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大名行列の人足は、藩の領地からだけでなく、街道沿いの宿場町で雇われることが多かった。幕府の助郷制度により、農民などが人足として動員され、地域経済と深く結びついていた。この制度は、大名行列を支える一方で、地域に負担ももたらした。
江戸時代、街道の宿場に設けられた本陣は、将軍や大名などのための公的な宿舎だった。地域の有力商家がその役を担ったが、稼働率の低さや維持費の高さから、多くは赤字経営を強いられた。本陣運営は、名誉と引き換えの公的義務としての側面が強かった。
江戸時代、260以上の藩は街道と海路を組み合わせた広範な物流ネットワークで結ばれていた。参勤交代で整備された街道と、米や特産品を大量輸送した廻船が、各地の経済と文化を支えた。その仕組みと現代への影響を解説する。